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Commsec首席经济学家Craig James表示：“澳洲联储已采取了快速连续降息的举措。现在是评估情况的时候了，然后才会决定下一步举措。”责任编辑：张玉洁 SF107原标题：政策力挺 银行年中再迎“补血潮”来源经济参考报银行快节奏的增资年中再度掀起一波“补血潮”。在政策窗口期下，今年银行业资本补充计划较去年同期呈大幅增长态势。据不完全统计，六、七月再融资获证监会集中审核批复，累计规模逾2000亿元。WIND统计显示，今年以来银行通过永续债、二级资本债、可转债、优先股等途径增资合计7003亿元，已超过去年全年6194亿元的发行规模。

至于劳工问题，众所周知，美国的汽车产业工人一直以“难伺候”闻名于世。近几十年来，他们一直都不愿与雇主同心协力。相比较同行，比亚迪实际上已经很努力地在落实劳动法的各项条款了。虽然在有些具体的情形下，其处理方式有失妥当，但总体而言，这家公司在处理和工人的关系时已然做得很好。话又说回来，站在比亚迪的立场看，如果我们的中国工人比美国工人更努力，工作做得更好，那我们为什么要浪费时间和精力去和那些难缠的美国工人争执不休呢？

据悉，煌上煌已经提出了2020年业绩在2017年基础上翻番的“三年业绩翻番”目标。财报显示，煌上煌2018年实现营业收入18.98亿元，同比增长28.41%；实现归属于上市公司股东的净利润1.73亿元，同比增长22.72%。为完成“三年业绩翻番”目标，煌上煌此前进行了组织变革，将营销组织由原来的大区改为省区制管理，即5个大区调整为12个省区。具体而言，煌上煌把有丰富实战经验、管理经验的大区负责人调回总部，由中心垂直管理省区，实现组织扁平化，以达到快速反应、执行到位的效果。

本周早些时候，美国海关和边境保护局（CBP）局长凯文·麦卡里（Kevin McAleenan）曾表示，美国移民管制已达到“极限”。今年2月，CBP共逮捕了7.6万民移民，其中绝大多数来自中美洲。CBP官员和特工于3月19日逮捕了3974名移民，这是自特朗普政府执政以来最高的单日记录。

尽管比亚迪的高管们多次表示，他们的汽车获得了如潮好评，但《洛杉矶时报》的记者却从政府邮件和公共汽车检验记录中获悉，实际上当地很多机构都与比亚迪关系紧张，原因主要集中在两点：汽车质量不佳，电池续航能力不足。针对这些质疑，比亚迪高管们的选择是把责任归咎于外部因素，比如司机在刹车时用力过猛，当地工会活动者为推动比亚迪建立工会组织而掀起的一系列针对该公司的负面宣传等等，他们甚至还把矛头指向了交管部门的官员，指责他们没有努力推进燃油汽车向电动汽车的转型。

叶竹盛认为，根据现场视频，卢某腿部的骨折系系意外事件，据此逮捕张同学的父亲张某平没有法律依据。关于此案件的其他情况及证据材料等，叶竹盛表示，他作为辩护律师，不方便透露更多详情。卢某的左脚经鉴定轻伤一级澎湃新闻另从权威渠道获悉，上述事件发生于2018年7月22日早上，地点位于郴州市安仁县城关镇。